然後，左再問了乘務員一個問題，這個問題她大概沒過大腦，就直接問出來了：“剛剛暈倒的那位乘客是不是叫霍風？”

  “您和霍先生認識？”乘務員問，這個時候如果有霍風的朋友在飛機上，自然是最好不過的了。

  居然真的又沒有聞錯。

  在飛機上都能遇到，真的是到哪都能遇到。

  左再其實不太想過去霍風那邊，但是於情於理，在這樣的情況下，作爲十幾年的“好朋友”，沒有不過去看一眼的道理。

  …………………………

  這是左再今天第二次看到霍風。這一次見到，霍風比下午的時候看起來還要憔悴。臉色蒼白，眉頭緊鎖。霍風的額頭有細細的汗珠，這對於發燒的人來說，是好事。

  霍風的位置是鋪成牀了的，左再一時也沒有地方可以坐。

  左再看到霍風出汗，就覺得應該沒有什麽事，而且機長也覺得可以不用備降。

  備降是一件大事，不僅耽誤所有人的行程，對航空公司來說也會增加一大筆開銷。

  但如果真的是性命攸關，國泰航空的機長一般還是會選擇備降甚至返航的。

  在飛機上，機長就是絕對的權威，機長對人性的態度，決定了一架飛機的態度，衆多機長對人性的態度，則決定了一家航空公司的態度。

  國泰是一家有態度的航空公司。

  左再在霍風的廂房站了兩分鍾，就打算要廻去自己的位置。霍風有乘務員不時照看，而且機長也覺得霍風沒有問題，那應該也就真的沒有什麽事情了吧。

  左再的完美女朋友守則之一，就是要時刻讓自己遠離危險的男性。

  左再的步子還沒有挪開，手就被霍風給抓住了。

  霍風沒有睜開眼睛，臉上除了皺著的眉頭，也沒有其他表情。霍風的手很冰，冰的不像是個發燒的人，力氣也大得不像一個發燒的人。

  毫無生氣的臉，有點發抖的身躰，霍風用冰冷的手抓著的。

  面對這樣的情況，如果是一個陌生人，左再可能都不忍離開，現在換成了自己認識的人，左再卻有點想逃。

  霍風的手骨節分明，應該是用來優雅地彈著鋼琴的，但是現在，因爲霍風把僅有的力量都用在了手上，所以手指尖完全都已經是白色的了。

  左再的心很亂，她很想逃，她剛剛才告訴過自己不要再想下午發生的事情。

  左再又站了一會兒，霍風握著她手的力氣開始有點變小。左再一用力，就掙脫了霍風手的桎梏。

  霍風的手又擡起來一點，但最終什麽也沒有乾就垂下來了。他還沒有太清醒的意識，可能也衹是以爲自己出現了幻覺，或者夢到了左再。

  霍風是廻香港，左再是到上海，等意識有點恢複的時候，他就會明白，其實在飛機上是不太有遇見左再的可能的。

  霍風的眼角滑落一顆水珠，不知道是汗水，還是淚水。

  …………………………

  ע1

  因爲不是飛機出現嚴重故障，所以這種情況不能叫迫降。

  （心疼霍風一百秒，你們要不要安慰一下霍風～）